Projet de voyage en voilier d’une famille de 2 enfants et de leurs parents enseignants :

LE BATEAU

Voilier équipé 1^ère catégorie (réglementation française).

Matériel de navigation :

• Cartes marines de toutes les régions à visiter + guides de navigation.
• Compas, règle.
• GPS, sextant.
• Loch, sondeur, radar.
• Radio VHF.
• Balise de détresse.
• Radeau de survie.

Le Capitaine :

Philippe Wauquier, 38 ans.

Professeur d’éducation physique AESS.

Moniteur Adeps voile.

Certificat de radio téléphoniste.

Certificat de plongée sous-marine.

Le Barreur :

Véronique Delmelle, 39 ans.

Professeur d’éducation physique AESS.

Aide Monitrice Adeps voile.

Formation de Guide Nature .

Équipier n°1 :

Cédric Wauquier, 14 ans.

- 4^ème année secondaire à l’AR Marguerite Bervoets.

- Expérience de 10 ans de navigation (a navigué la première fois à 9 mois     dans le golfe du Morbihan) en Atlantique Nord + tout le bassin       méditerranéen.

- certificat de plongée sous-marine.

Ses passions : la plongée, la voile, visiter les pays étrangers.

Équipier n°2 :

Alizée Wauquier 13 ans.

- 3^ème année secondaire à l’AR. MB.

- Même expérience de navigation que son frère.

Ses passions : l’équitation, la voile, la gymnastique acrobatique.

LE VOYAGE

Départ début juillet 99- retour début mai 2000.

Le trajet :

Départ de Martigues en France (port à sec où se trouve le bateau actuellement) avec comme objectif les Antilles  en passant par les escales suivantes :

• L’Espagne côte méditerranéenne (Juillet 99).
•  
• Les Baléares (Juillet 99).
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• Le Détroit de Gibraltar (Août 99).
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• Le Maroc (Août 99).
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• Les Canaries (Septembre 99).
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• Le Cap Vert (Octobre 99).
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• Traversée de l’océan Atlantique (fin Novembre 99).
•  
• Les Antilles (Décembre 99 – Février 2000).
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• Trinidad et Tobago (Février Mars 2000).
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• Le Venezuela (Avril 2000).
•  
• Hivernage du bateau au Venezuela et retour en avion (fin Avril).
•  
• Révision des cours + passage des examens de fin d’année (Cédric et Alizée).
•  
• Retour au Venezuela et visite de Los Roques (Juillet-Août 2000).

         (à la condition que les examens soient réussis !).

 

 

Objectif Général

 

Poursuivre l’éducation et la formation en assurant la mise en place des compétences générales des programmes, en exploitant les découvertes des milieux explorés. Et ceci au profit des deux enfants voyageurs et de la population de leur propre classe voire de la population de l’enseignement de la Communauté française.

Les matières exploitées seront préférentiellement :

• Les Langues utilisées pour communiquer à l’étranger, soit l’anglais, l’espagnol et le
• néerlandais.
•  
• Géographie : Études du milieu .
• Cartographie, navigation.
• Le climat, les courants, les marées.
• Le développement économique.
• Accueil et formalités d’entrée dans les pays visités.

• Histoire : Études historique de chaque région visitée, évolution et projets pour le futur.
•  
• Sciences : Étude de la faune et de la flore des lieux visités et du milieu marin.
• Étude de l’état de santé de l’océan Atlantique (pollutions, maladies).
• Les précautions sanitaires à prendre avant et pendant le voyage
• (les vaccinations, les maladies infectieuses, l’hygiène).
• Les premiers secours, l’étude de la pharmacie de bord.
• L’alimentation pendant le voyage (quels sont les produits locaux ?), étude de
• la diététique des peuples rencontrés en comparaison avec les habitudes
• européennes.
•  
• Approche du système éducatif des pays rencontrés.

La Méthodologie :

Établir une relation entre le bateau et l’école porteuse du projet.

Nous restons ouverts à toute proposition en ce qui concerne les matières proposées ainsi que la manière de les traiter (reportage photo, films, photos numérisées sur Internet etc. ...).

Mettre en place les interactions entre l’établissement scolaire (A.R. M. Bervoets de Mons) et l’équipage du voilier.

Ces interactions devront permettre :

1. Un échange permanent entre les classes concernées (3°A pour Alizée et 4°A pour Cédric) et les deux élèves voyageurs, portant sur :

• les exigences du programme scolaire,
• les observations, expériences et recherches menées in situ par les 4 membres d’équipage,
• les aspects socio-affectifs de l’entreprise,
• les conditions matérielles de la vie à bord.

1. Une liaison régulière entre l’école et le voilier en vue de concrétiser le projet d’école.

Analyse de l’itinéraire et des centres d’intérêt spécifiques :

Les Baléares :

Histoire :

• L’Espagne musulmane et la reconquête (reconquista) du 8^ème siècle à 1229.
• Position commerciale et militaire stratégique pour la méditerranée.

Économie :

• Importance du tourisme.
• Développement de petites industries (perles artificielles…).

Détroit de Gibraltar :

Histoire :

• Clé d’entrée de la Méditerranée.(Gibraltar-Europe, Algésiras-Afrique).
• Conflits européens du 18^ème siècle.
• Souveraineté anglaise.

Géographie :

• Particularités climatiques dues : - à la topographie,
•                                                 - à la rencontre de l’océan Atlantique et de Méditerranée
•                                                   (vents + courants).

Économie :

• particularités : des paradis fiscaux et du hors taxe.

Le Maroc :

Géographie :

• Géologie : Formation du Rif et de l’Atlas.
• Formation des Oueds.
• Le Sahara occidental.

Sciences :

• Adaptations des espèces (flore et faune) aux conditions climatiques (sécheresse, altitude, température).

Histoire- sociologie :

• Rapports entre les populations locales berbères et les populations d’invasions arabes.(8^ème siècle).
• L’accueil des étrangers en visite dans le pays.
• Les coutumes et rituels du pays (Moussem des fiancés).

Art et architectures :

• L’architecture spécifique par comparaison avec celle des pays européens : les casbahs, les palais luxueux, les villes impériales.
• La musique et les chants, l’artisanat.
• L’alimentation, les commerces.

Les Canaries :

Géographie :

• Formation des îles volcaniques.
• Spécificité du relief et de la végétation.

Climatologie- météorologie :

• Dépressions et hautes pressions.
• Anticyclone des Açores, naissance des alizés.

Économie :

• Pourquoi un tel développement touristique ?
• Comparaison avec l’étape suivante : le Cap Vert.

Le Cap Vert :

Histoire :

• Carrefour des routes maritimes vers l’Afrique, les Amériques et les Indes.
• Plaque tournante de la traite des noirs.
• Métissage des populations, origine créole.

Économie :

• Les problèmes liés à la rareté de l’eau, à l’isolement et au manque d’exploitations locales.
• Analyse des débuts d’un développement touristique : comparaison avec les Canaries et les Antilles.

Sciences :

• Procédés de désalinisation de l’eau de mer.
• Les maladies liées aux conditions d’hygiène de vie (manque d’eau, le manque de suivi médical).
• La faune et la flore aquatiques.

Éducation, culture :

• Analyse du système éducatif et culturel.

La traversée de l’atlantique :

Navigation :

• étude de la navigation hauturière : utilisation du GPS, faire un point au sextant.
• La météo (le choix de la période de départ), les aléas en cours de route.
• Comment naviguer sous les alizés (la prédominance des vents, des allures).

Organisation de la vie à bord :

• L’alimentation, la pêche (est-elle fructueuse loin des côtes ?).
• Les occupations (15 jours en milieu restreint).
• Les moyens de communications avec les autres (bateaux+ la terre, l’école).

Sciences :

• Étude du milieu marin : quels sont les animaux marins rencontrés en haute mer ?
• Écologie : pollution (les marques sont-elles visibles en haute mer ?)
• La survie : comment se procurer de l’eau douce si les réserves sont vides ?

Les Antilles :

Histoire :

• Découverte des Amériques par Christophe Colomb.
• Traite des Noirs et esclavagisme.

Sociologie :

• Métissage des populations.
• Diversité des langues et des cultures.

Météorologie :

• Contraste entre douceur du climat et violence d’événements ponctuels (cyclones).
• Naissance et évolution des dépressions tropicales.

Sciences :

• Richesse et diversité de la faune et de la flore.
• Études de la vie sous-marine en plongée.

Trinidad et Tobago :

Sociologie, histoire :

• Population aux origines extrêmement diverses (véritable tour de Babel).
• Sur la route de Christophe Colomb (3^ème voyage). Est-elle réellement l’île de Robinson Crusoë ?
• Histoire et appartenances chaotiques.

Économie, développement :

• Cultures diverses (cacao, canne à sucre, tabac, rhum) aujourd’hui remplacées par le pétrole, l’asphalte, le gaz naturel.

Art, architecture :

• Multiples influences architecturales (les sept merveilles).

Folklore :

• Carnaval mondialement connu (aussi célèbre que RIO).
• Manifestations diverses (la fête des lumières).

Sciences :

• Étude de la flore et de la faune : réserve naturelle où l’on peut rencontrer plus de deux cents variétés d’oiseaux (ibis rouges, hérons bleus…).
• Étude de la mangrove (domaine des palétuviers et des alligators).
• Barrière de Corail (Bucco Coral Reef).
• Important site de communication par sémaphores.

 

Le Venezuela :

Histoire :

- Quête de l’Eldorado, relation entre les conquistadors et les Amérindiens.

   Prolongement de la révolution française et américaine, soulèvement de Miranda et Bolivar

  (la grande Colombie).

Économie, politique :

• Le boom pétrolier, l’immigration, dualité de la société bourgeoise et du prolétariat,
• Les différentes dictatures.

Géographie :

• Extraordinaire diversité géographique allant des hautes terres andines au delta de l’Orénoque en passant par les Llanos (plaines du Far West vénézuélien).
• Réserve naturelle de la mer des Caraïbes et de l’océan Atlantique (site classé parmi les plus prestigieux au monde).

Sciences :

• Faune et flore des plus diversifiées en raison de la richesse géographique (forêt amazonienne, cordillère des Andes…).
• L’archipel de Los Roques, véritable paradis terrestre (nombreuses espèces exotiques, eaux très poissonneuses).

Sociologie :

- Rencontre de tribus indiennes de l’Amazonie, des populations de la cordillère des Andes,

  Des Llaneros (cow-boys) des plaines ( Llanos)…